Ortronic® es un nuevo concepto de la energía eléctrica que no puede ser comprendido desde el conocimiento público. Ha descubierto nuevas dimensiones de la energía eléctrica que le han permitido utilizarla de forma diferente, aumentando con ello su capacidad para producir trabajo.
Los nuevos conceptos y las nuevas formas de utilizarlos son la base de la tecnología Ortronic®. Comparada con cualquier otra, ahorra más del 50% de energía necesaria para producir la misma cantidad de trabajo, teóricamente podría superar el 90%, si se fabricaran las máquinas de acuerdo con su tencología. No utiliza la tecnología de modulación de anchos de impulsos, PWM, que es la estándar de todos los convertidores. Genera la corriente alterna, con cualquier número de fases, por medios puramente electrónicos, sin utilizar transformadores ni filtros.
Ortronic®multiplica la energía reactiva antes de transformarla en útil. Recupera la energía eléctrica después de producido el trabajo, modificando radicalmente el conocimiento tradicional según el cual la energía se transforma en trabajo.
Sin conocer los descubrimientos de Ortronic® no pueden justificarse sus resultados. Los descubrimientos básicos, cuando se apartan del conocimiento tradicional, no pueden ser comprendidos por quienes los desconocen, si no fuera así no tendrían ningún valor. Es una consecuencia lógica que encontramos en todos los casos similares a Ortronic®.
Veamos dos ejemplos anteriores a Ortronic®:
EJEMPLO PRIMERO
Antes de conocer la "bomba de calor", para dar calefacción a una vivienda con energía eléctrica utilizaban estufas, y podían afirmar:
1 Kilovatio/hora = 760 kilocalorías
Con la bomba de calor también podemos afirmar:
1 Kilovatio/hora = 1520 kilocalorías
Obtener el doble de calor, con la misma cantidad de energía eléctrica, no podía ser comprendido por quienes desconocían el funcionamiento de la bomba de calor.
EJEMPLO SEGUNDO
Antes de conocer la fusión podían afirmar:
Teóricamente, la cantidad de energía eléctrica que puede generarse con un litro de agua, por medios hidráulicos, es inferior a 1 vatio-hora.
Con la fusión también podemos afirmar:
Teóricamente, la cantidad de energía eléctrica que puede generarse con la fusión de un litro de agua es superior a 1.000.000 de vatios-hora.
La cantidad de agua es la misma en ambos casos, la enorme diferencia es EL CONOCIMIENTO.
CASO ORTRONIC®
Los que no conocen Ortronic® pueden afirmar:
La potencia útil máxima, con un generador de 100 KVA alimentando a una vivienda con un factor de potencia de 0,5 (=0,5) es igual a 50 kW.
Con Ortronic® también podemos afirmar:
La potencia útil máxima, con un generador de 100 KVA alimenando a una vivienda con un factor de potencia de 0,5 (=0,5) y un Ortronic®, es igual a 100 kW.
El generador es el mismo en ambos casos, la gran diferencia sigue siendo EL CONOCIMIENTO.
Hay una gran diferencia entre una corriente continua variable y una alterna.
En la continua variable no hay reactiva, en la alterna si.
La electrónica (radio, TV, comunicaciones...) es continua variable.
Ningún convertidor genera alterna verdadera, Ortronic® es el único convertidor que genera alterna verdadera.
Comparativa de rendimientos entre un convertidor convencional y un Ortronic®, en función de la potencia de carga.
El rendimiento de Ortronic® está entre el 95% y 97%. El mejor convertidor entre el 20% y 90%.
Ortronic® sin carga consume cero. Los convertidores convencionales miles de vatios.
4. SE ELIMINAN LOS TRANSFORMADORES Y LOS FILTROS.
Los transformadores son elementos pesados, costosos y con pérdidas.
Ortronic® utiliza 22 baterías para isntalaciones a 220 voltios y 12 para instalaciones a 110 voltios, con ello elimina el transformador de salida.
Carga el almacén desde el generador, en monofásico o trifásico, sin necesidad de utilizar transformador.
Los convertidores convencionales trabajan con voltajes más bajos y están obligados a utilizar 2 tansformadores, uno a la salia para elevar el voltaje a 220V, y otro a la entrada para reducir el voltaje de carga.
En emergencias que no podemos variar el voltaje de la red, regulamos la carga con autotrasnfromador motorizado.
Como es bien sabido, un sistema trifásico tiene tres fases (F1, F2 Y F3), con un desfase entre ellas de 120 grados, cada ciclo tiene 360 grados y cada semiciclo 180 grados, tal como se indica en la siguiente figura.
Para que las tres fases actúen en cada ciclo hay que meter tres semiciclos de 180 grados cada uno, que suman 540 grados, en una circunferencia que solo tiene 360 grados, por tanto sobran 180 grados (540-360), que repartidos entre las tres fases nos dan los tres ángulos de 60 grados cada uno, conocidos como ángulos de intersección.
Durante los 60 grados de cada uno de estos tres ángulos de intersección actúan una fuerza en contra del giro del motor, que actúa como si fuera un freno y considerando los tres ángulos la fuerza en contra del giro actúa sobre un total de 180 grados.
En resumen podemos decir que: durante cada giro del motor hay tres fuerzas que actúan en contra del giro durante 180 y otras tres fuerzas que actúan a favor del giro del motor durante otros 180 grados.
Debido a que los valores instantáneos de las fuerzas que actúan como freno son inferiores a las que actúan a favor del giro, el resultado final es que como consecuencia de los ángulos de intersección el motor pierde un 22% de su potencia total.
Por las mismas razones los generadores conectados en estrella, cuando se utiliza el voltaje entre fases, pierden un 22% de su potencia total.
Ortronic® es la única tecnología electrónica conocida que elimina las fuerzas de freno en las tres fases.
6. RENDIMIENTO DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS.
El rendimiento de un motor eléctrico es igual a la potencia mecánica aplicada a su eje dividido por la potencia eléctrica del motor, ambas expresadas en la misma unidad, normalmente vatios.
La mayoría de los motores eléctricos funcionan a potencias mecánicas muy diferentes, como por ejemplo el coche eléctrico, que demanda una gran potencia cuando sube una cuesta, muy poca cuando llanea y nula cuando baja.
De acuerdo con la definición anterior, el rendimiento de los motores eléctricos depende mucho de la potencia mecánica demandada en su eje, cuando la potencia mecánica es la máxima el rendimiento supera el 90%, pero a medida que la potencia mecánica baja también baja el rendimiento, llegando en la práctica a alcanzar valores de hasta el 15%.
También es bien sabido que cuando baja el rendimiento del motor, por baja carga mecánica, también baja el factor de potencia.
Según una revista americana, de hace algunos años, una filial de la multinacional EXXON®, gastó 600 millones de Dólares USA buscando un sistema electrónico que pudiera mantener el rendimiento de los motores a baja carga, tras la cuantiosa inversión el proyecto fue abandonado sin conseguir la solución buscada.
Ortronic® ha encontrado la solución que buscaba la multinacional americana, además de otros descubrimientos que completan sus grandes ventajas.
7. LA VARIACIÓN DE LA VELOCIDAD EN LOS MOTORES ELÉCTRICOS.
La forma más eficaz y precisa de variar la velocidad en los motores eléctricos es variando la frecuencia. A los aparatos que realizan estas funciones se les conoce como variadores de velocidad.
Los variadores de velocidad son convertidores de continua a alterna que varían su frecuencia dentro de unos límites muy pequeños.
Los límites de frecuencia son los derivados de su tecnología (PWM), que necesitan filtros LC y transformadores para obtener corriente alterna verdadera.
Como es bien sabido, tanto las bobinas que forman los filtros LC, como los transformadores, tienen una reactancia que viene definida por: XL= 2πFL, donde F es la frecuencia en ciclos por segundo y L el coeficiente de autoinducción en Henrios.
En la práctica XL limita la frecuencia máxima a unos 400 ciclos por segundo, lo que a su vez limita la velocidad máxima de un motor trifásico de cuatro polos a unas 18.000 revoluciones por minuto.
Ortronic®, al no utilizar transformadores ni filtros en la generación de corriente alterna, puede generar corriente alterna verdadera de hasta 20.000 ciclos por segundo, lo que equivaldría a 900.000 revoluciones por minuto.
Velocidades en torno a las 50.000 R.P.M. y superiores solo podrían utilizarse con cuerpos suspendidos en campos magnéticos.
La precisión en el control de velocidad.
La precisión en el control de velocidad, para muchas aplicaciones de hoy, es de suma importancia y lo será mucho más cuando la tecnología Ortronic® entre en la hidráulica.
Con Ortronic®, la precisión de frecuencia es de 20 microsegundos por ciclo, o lo que es lo mismo del 0,001%.
8. LOS AEROGENERADORES CON ORTRONIC®
El viento es la energía más rentable de las renovables y además completamente libre de contaminación, tanto en su fabricación como en su utilización.
Básicamente existen dos tipos de aerogeneradores, los síncronos que funcionan sincronizados con otro generador exterior, normalmente la red eléctrica y los asíncronos, con funcionamiento independiente de cualquier otra fuente de energía.
Para poder conectar los aerogeneradores a la red eléctrica tienen que estar sincronizado con ella, por ello se utilizan aerogeneradores síncronos cuya frecuencia y sincronismo están permanentemente controlados por la red eléctrica.
Los aerogeneradores síncronos son los más baratos porque al ser esclavos de la red no necesitan controlar su frecuencia, evitando las hélices de paso variable que son muy caras y poco eficaces.
Los aerogeneradores sincronos, pese al bajo costo del sincronismo, tienen las siguientes desventajas:
8.1 Sólo funcionan por encima de una velocidad mínima Vmi y por debajo de una velocidad máxima Vma, desperdiciando los vientos por debajo y por encima de dichas velocidades, lo que reduce su funcionamiento a una franja pequeña de la velocidad del viento.
8.2 Con velocidades de viento inferiores a Vmi consumen electricidad en lugar de generarla y por encima de Vma no utilizan el viento disponible.
8.3 Considerando los vientos por debajo y por encima de Vmi y Vma podemos decir que los aerogeneradores síncronos utilizan menos del 50% de la energía eólica disponible.
8.4 Ortronic® optimiza los aerogeneradores asíncronos.
Como se ha dicho antes, los aerogeneradores asíncronos funcionan de forma independiente o autónoma, desde una velocidad mínima muy inferior a la de los síncronos hasta una velocidad máxima muy superior a la de los síncronos, la velocidad máxima solo está limitada por la resistencia mecánica a la ruptura del aerogenerador.
El aprovechamiento de la energía eólica por los aerogeneradores asíncronos es muy superior a la de los síncronos.
La desventaja de los asíncronos es su gran variación de frecuencia, que prácticamente descarta su utilización, tanto en paralelo con la red eléctrica como en instalaciones autónomas.
Ortronic® rectifica la corriente del aerogenerador y genera su propia frecuencia con una precisión de 0,001%, por lo que no importa la frecuencia del aerogenerador.
Además Ortronic® añade al aerogenerador asíncrono las grandes ventajas de su tecnología, como son:
Recupera la energía reactiva.
Elimina los bajos rendimientos de los motores cuando trabajan por debajo de su potencia máxima.
Elimina las fuerzas contrarias al movimiento de los motores debidas a los ángulos de intersección.
Estabiliza la frecuencia con una precisión del 0,001%, a cualquier velocidad del aerogenerador.
En zonas ventosas, el kilovatio-hora con aerogeneradores asíncronos y Ortronic® resulta tan económico que es rentable incluso para regar las hierbas que alimentan al ganado.
Con energía eléctrica barata, generada donde se utiliza, como es el caso que nos ocupa, los grandes beneficiados son:
La agricultura en general.
Las ganaderías de todo tipo.
Las industrias conserveras y agropecuarias.
Países y continentes completos que hoy tienen economías débiles, como es el caso de África, se convertirán en el futuro en economías privilegiadas como consecuencia del abaratamiento de la energía eléctrica y la implantación de las nuevas tecnologías.
9. LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS CON ORTRONIC®
Los vehículos eléctricos son la única aplicación donde se utilizan todas las ventajas de la tecnología Ortronic®.
Al día de hoy, el coche eléctrico desarrollado por Tesla Motors® es el más completo y está a una distancia importante del resto.
En Ortronic® creemos poder demostrar que nuestra tecnología es muy superior a la empleada por Tesla Motors® y en consecuencia los coches eléctricos fabricados con la tecnología Ortronic® serán la solución definitiva.
Ortronic® está en contacto con multinacionales especializadas en la transferencia de tecnologías, para vender los derechos de la tecnología Ortronic® aplicable a los vehículos eléctricos.
10. SE AUMENTA LA POTENCIA ÚTIL Y LA VIDA DE LOS GENERADORES.
11. SE PUEDE UTILIZAR GENERADORES DE MENOR POTENCIA.
12. SIN ARMÓNICOS.
No se deben confundir los armónicos con el "Análisis armónico" de Joseph Fourier (1768-1830), que murio antes de nacer Tesla.
Armónicos son frecuencias múltiplos o submúltiplos de una principal.
La distorsión es una comparativa entre dos funciones diferentes, p.ej.: La sinusoidal o patrón está distorsionada con respecto a la onda de Ortronic®.
Para calcular la distorsión con las series de Fourier se considera que la electricidad es vectorial, sabiendo que no lo es, y bajo esa falsa consderación el procesador matemático, que nada sabe de electricidad, las descompone en armónicas.
Conclusión: Ortronic® no genera armónicos.
Todos lo convertidores del mercado utilizan la misma tecnología, modulación de ancho de impulsos (PWM), figuara de la derecha.
Los PWM son paquetes de energía, todo o nada, que tienen muchísimos armónicos, cada paquete es una frecuencia y suelen utilizar más de 10.000 paquetes.
Con los PWM, para obtener la sinuosidal hay que filtrar los paquetes.
La onda Ortronic® no necesita filtros.
Ortronic® no utiliza la tecnología PWM, formando la onda por integración secuencial directa desde las baterías o fuentes de continua. No hay cortes de energía en ninguna parte del semiciclo.
13. NUEVA GENERACIÓN DE EQUIPOS INTELIGENTES.
14. REGULAMOS EL VOLTAJE DE LA RED O GENERADOR PARA GARANTIZAR LA CARGA DEL ALMACÉN EN EL MÍNIMO TIEMPO.
Ortronic® es un nuevo concepto de la energía eléctrica que no puede ser comprendido desde el conocimiento público. Ha descubierto nuevas dimensiones de la energía eléctrica que le han permitido utilizarla de forma diferente, aumentando con ello su capacidad para producir trabajo.
Veamos dos ejemplos anteriores a Ortronic®:
Antes de conocer la fusión podían afirmar:
=0,5) es igual a 50 kW.
La mayoría de los motores eléctricos funcionan a potencias mecánicas muy diferentes, como por ejemplo el coche eléctrico, que demanda una gran potencia cuando sube una cuesta, muy poca cuando llanea y nula cuando baja.
El viento es la energía más rentable de las renovables y además completamente libre de contaminación, tanto en su fabricación como en su utilización.
Como se ha dicho antes, los aerogeneradores asíncronos funcionan de forma independiente o autónoma, desde una velocidad mínima muy inferior a la de los síncronos hasta una velocidad máxima muy superior a la de los síncronos, la velocidad máxima solo está limitada por la resistencia mecánica a la ruptura del aerogenerador.
Los vehículos eléctricos son la única aplicación donde se utilizan todas las ventajas de la tecnología Ortronic®.
